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カリフォルニアTとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとUX300eの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   レクサス  UX300e
VS
1448万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
51 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT KW車高調 アナーキーAW

    本体価格
    1485万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 左H 20AW 赤革 Bカメ

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソコルサ LEDステア 20インチ鍛造AW

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソカリフォルニア EBM

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 OPボディカラー 鍛造20AW  EBM

    本体価格
    1632万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア 七宝焼きエンブレム

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右H ダイヤシート/トリム LEDステアリング

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車左H・カーボンB・赤革・20AW

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT DT20inchアルミ カーボンステア&ブリッジ

    本体価格
    1820万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    490万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

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  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

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    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

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    369.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

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  • レクサス UX300e バージョンL 安全装置 フルセグナビ Bカメラ ETC

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  • レクサス UX300e バージョンL フロア浸水歴車ナビ全方位モニターETC2.0

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    320万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

関東
29
1699.3万円
関西
6
1688.4万円
東海
10
1699.5万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
8
397.5万円
関西
3
376.8万円
東海
7
421.5万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアTとUX300eのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   レクサス  UX300e
2450万円 新車時価格 580万円705万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
3855 排気量(cc) ---
560 最高出力(馬力) 203
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は51台、UX300eの中古車は19台掲載しています。
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