フェラーリ カリフォルニアT | レクサス UX300e | |
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VS | ||
1448万円~1980万円
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中古車相場 |
320万円~570万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニアT | レクサス UX300e | |
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2450万円 | 新車時価格 | 580万円~705万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4570×1910×1322 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1840×1540 |
3855 | 排気量(cc) | --- |
560 | 最高出力(馬力) | 203 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
解説 |
レクサス初の市販EVモデル EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は51台、UX300eの中古車は19台掲載しています。
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