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カリフォルニアTとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   日産  フィガロ
VS
1298万円2400万円
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中古車相場 105.6万円499.9万円
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44 中古車掲載台数 38
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンブレーキ LEDステア 20AW Bカメ

    本体価格
    1659.9万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 左H 20AW 赤革 Bカメ

    本体価格
    1608万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1858万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BC鍛造F20in/R21in PowerCraft可変マフラ-

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Bianco Italia / Rosso Ferrari

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スペシャルハンドリングパッケージ

    本体価格
    1712万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20in鍛造AW スポーツエキゾーストSys

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Hスペチアーレ40thコーンズフェラーリA

    本体価格
    1610万円

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    本体価格
    158.8万円

関東
25
1742.4万円
関西
3
1629万円
東海
8
1659.1万円
北海道
1
1790万円
九州
3
1583.7万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
7
175.7万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
173.4万円
四国
1
175.7万円

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フェラーリ  カリフォルニアT   日産  フィガロ
2450万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
3855 排気量(cc) 987
560 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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