フェラーリ 458スペチアーレ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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VS | ||
5580万円~7580万円
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中古車相場 |
378万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 458スペチアーレ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
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3290万円 | 新車時価格 | 890万円~915万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4571×1951×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
4497 | 排気量(cc) | 2480 |
605 | 最高出力(馬力) | 360 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
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