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458スペチアーレとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   BMW  Z3クーペ
VS
6280万円8400万円
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中古車相場 180万円379万円
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13 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ツートンエクステリア

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8400万円

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    本体価格
    180万円

関東
5
7265万円
関西
2
7825万円
東海
5
6280万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
327.2万円
関西
2
224万円
東海
1
288.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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フェラーリ  458スペチアーレ   BMW  Z3クーペ
3290万円 新車時価格 485万円499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
4497 排気量(cc) 2793~2979
605 最高出力(馬力) 193~231
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は13台、Z3クーペの中古車は8台掲載しています。
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