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458スペチアーレとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
22 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    6950万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8200万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 445kmEU新車並行 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ボンネットストライプ

    本体価格
    7199.9万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ワンオーナー 禁煙車 走行距離6000キロ

    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 純正ヘッドライト 純正サス新品交換済

    本体価格
    6150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP 830

    本体価格
    7500万円

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    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
9
6951.7万円
関西
7
7318.3万円
東海
5
6690万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
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118万円
九州
1
198万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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S-10ブレイザーの中古車を探す

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458スペチアーレとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   シボレー  S-10ブレイザー
3290万円 新車時価格 395万円485万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
4497 排気量(cc) 4295
605 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は22台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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