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458スペチアーレとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとC4クーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   シトロエン  C4クーペ
VS
6150万円8200万円
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中古車相場 48万円68.8万円
C4クーペの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 純正ヘッドライト 純正サス新品交換済

    本体価格
    6150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/特注カラー/ストライプ/OPカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    6868万円

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    68.8万円

関東
9
6951.7万円
関西
7
7318.3万円
東海
6
6690万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
68.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
48万円
中国
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四国
0
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458スペチアーレとC4クーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   シトロエン  C4クーペ
3290万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
4497 排気量(cc) 1587~1997
605 最高出力(馬力) 110~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は23台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
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