フェラーリ SF90ストラダーレ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
4830万円~7990万円
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中古車相場 |
5580万円~7580万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90ストラダーレ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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5340万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
3989 | 排気量(cc) | 4497 |
780 | 最高出力(馬力) | 605 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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