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レヴエルトと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  レヴエルト   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
7480万円8900万円
レヴエルトの相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
46 中古車掲載台数 20
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Arancio Dac

    本体価格
    7690万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP1614/Exterior Upper&Lower Shiny Carbon Package/Altanero Shiny Black (21-22 forged)/Steering wheel carbon package - Corsa Tex/Interior details carbon package/Rosso CCB brake Calipers

    本体価格
    8480万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 外内装カーボン

    本体価格
    7880万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD プロテクションフィルム施工済み・MVフォージド鍛造アルミホイール・純正ホイールあり・新車保証令和9年9月まであり

    本体価格
    8300万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Nero Noctis

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Verde Lares (グリーン)

    本体価格
    7780万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Grigio Acheso

    本体価格
    8300万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD UnicolorLeather&CorsaTex F21/R22AW REDキャリパー 全周囲Bカメラ Fリフティング デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 未使用車/スタイルPKG/ヘッドランプPKG/コントラストカラートリム/グリーンキャリパー/SPインターフェイス/サラウンドアシスタンスPKG/パッセンジャーディスプレイ/パーキングパック/シートヒーター付電動シート

    本体価格
    7560万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    7450万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    6900万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車・特注インテリアROSSO・カーボンパーツ・ディーラー記録簿・カーボンディフューザー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右H/クラシケ認定済/レーシングストライプ/フロントサスペンションリフト/インテグレーテッドオーディオシステム/リアパーキングカメラ/20インチグロスペイント鍛造ホイール/フロントリアパーキングセンサー

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
28
8230.8万円
関西
5
7919.8万円
東海
7
7902万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
7713.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
7195.6万円
関西
4
7376万円
東海
6
6900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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レヴエルトと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  レヴエルト   フェラーリ  458スペチアーレ
6543.2万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4947×2033×1160 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
6498 排気量(cc) 4497
825 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴエルトの中古車は46台、458スペチアーレの中古車は20台掲載しています。
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