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458スペチアーレとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
6780万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
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22 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右H/クラシケ認定済/レーシングストライプ/フロントサスペンションリフト/インテグレーテッドオーディオシステム/リアパーキングカメラ/20インチグロスペイント鍛造ホイール/フロントリアパーキングセンサー

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ パワークラフト・ローダウン・リフト付き ガラスコーティング済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS グリジオレーシングストライプ レッドキャリパー 20インチ鍛造ホイール カーボンレーシングシート

    本体価格
    7498万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/リフター/センターストライプ/記録簿あり

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 LED付カーボンステアリング レーシングストライプ カーボンレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6830万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア フロントリフター ダウンサス

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車・特注インテリアROSSO・カーボンパーツ・ディーラー記録簿・カーボンディフューザー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Rosso FX

    本体価格
    6780万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    応談

関東
11
7241.1万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
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0
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0
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地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
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ゲレンデヴァーゲンの中古車を探す

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458スペチアーレとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
3290万円 新車時価格 620万円960万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
4497 排気量(cc) 2297~2996
605 最高出力(馬力) 113~170
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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