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458スペチアーレと968を比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレと968の中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ポルシェ  968
VS
6280万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 330万円598万円
968の相場表を見る
13 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規D車 20インチ鍛造AW フロントリフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 2305Km認定中古車

    本体価格
    8150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8200万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右ハンドル

    本体価格
    8000万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 並行 NARTライン 走行7300km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Bianco Italia フロントリフト

    本体価格
    応談

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    598万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

関東
5
7426.7万円
関西
3
7476.7万円
東海
4
7360万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  458スペチアーレ   ポルシェ  968
3290万円 新車時価格 595万円785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) ---
4497 排気量(cc) 2990
605 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は13台、968の中古車は3台掲載しています。
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