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458スペチアーレとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   トヨタ  JPN TAXI
VS
6280万円8200万円
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中古車相場 ---
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13 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT PowerCraft Fリフト Bカメ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 並行 NARTライン 走行7300km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H 20マット鍛造ホイール チタンテール

    本体価格
    7650万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 外装色スペシャルカラー

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 右H LED付ステアリング 鍛造ホイール

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Bianco Italia フロントリフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8200万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    8000万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
5
7140万円
関西
3
7476.7万円
東海
3
7900万円
北海道
0
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九州
1
7600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
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458スペチアーレとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   トヨタ  JPN TAXI
3290万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
4497 排気量(cc) 1496
605 最高出力(馬力) 74
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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