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488スパイダーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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488スパイダーとAクラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   AMG  Aクラス
VS
2826万円4290万円
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中古車相場 149万円300万円
Aクラスの相場表を見る
49 中古車掲載台数 27
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1年保証付き 正規D車 右H LEDステア

    本体価格
    2888万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 左ハンドル 記録簿付

    本体価格
    3378万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 LEDステアリング

    本体価格
    3498万円

  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3612万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT レッドレザーデイトナシート・LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング リフター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    2880万円

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    258万円

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    本体価格
    228万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    260万円

関東
13
3559.1万円
関西
14
3378.2万円
東海
13
3384.4万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
3168万円
中国
1
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
11
221.6万円
関西
7
235.5万円
東海
5
240万円
北海道
2
218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
1
248万円

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488スパイダーとAクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   AMG  Aクラス
3450万円 新車時価格 640万円970万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
3902 排気量(cc) 1991
670 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は49台、Aクラスの中古車は27台掲載しています。
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