サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

DS3と488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. DS3を選択
  3. 3. 488スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

DS3と488スパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  DS3   フェラーリ  488スパイダー
VS
14.8万円154万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 2826万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 48
  • シトロエン DS3 スポーツシック 純正タービン交換済み

    本体価格
    90万円

  • シトロエン DS3 シック キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラ プレステージ DSモノグラムルーフ クラブレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS3 レーシング 国内35台限定車 6速MT 18アルミ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ナビ ドラレコ ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン DS3 シック エアコンコンプレッサー新品交換 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション ノアール ETC

    本体価格
    34万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT Musketierマフラー BCRacing車高調

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT走行11.5万km検R7.1

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ブリリアントマフラー カプリストエアロ

    本体価格
    3590万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフト 20AW カーボンインテリア

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンボディ LEDステア デイトナシート

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H リフター 特注カラー Hi-Fiサウンド

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車CarbonD-ZoneCarbonOP有OP鍛造20AW

    本体価格
    3228万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3480万円

関東
19
50.6万円
関西
9
51.5万円
東海
8
47.7万円
北海道
2
64万円
九州
6
73.8万円
東北
2
79.5万円
北陸・甲信越
4
71.5万円
中国
4
51.9万円
四国
3
67.6万円
地域別台数
関東
12
3607.2万円
関西
14
3378.2万円
東海
12
3429.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3138.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

DS3の中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

DS3と488スパイダーの比較トップへ

DS3と488スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   フェラーリ  488スパイダー
247万円380万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1199~1598 排気量(cc) 3902
82~207 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

DS3と488スパイダーの比較トップへ

DS3や488スパイダーと他の車種を比較してみる

 

DS3と488スパイダーの比較トップへ

DS3488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!DS3488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDS3の中古車は57台、488スパイダーの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

DS3、488スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet