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488スパイダーとFFを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   フェラーリ  FF
VS
2576万円3880万円
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中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
74 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコフジ ブリリアントマフラー ロベルタダウンサス&リフター Rubor Designホイール JBL LEDステア フロントペイントプロテクション カーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    3848万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT イエローキャリパー LEDハンドル リフター JBLサウンド

    本体価格
    3268万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 LEDステアリング デイトナシ-ト フロントリフティング  カ-ボンファイバ-フロントスポイラ- カ-ボンファイバ-サイドステップ カ-ボンファイバ-リアエアダクト フル電動パワ-シ-ト 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT パワークラフト/Fプロテクション/LEDステア

    本体価格
    3620万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車/特注カラー/デイトナシート/Fリフター/20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 488Spider Tailor Made

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ブリリアント切替マフラー(純正マフラー有り) カプリストカーボンスポイラー フロントリフティング LED付きカーボンステアリング デイトナレーシングシート

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイールフロント・サスペンション リフトシステム  LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン Hi-Fi プレミアムシステム

    本体価格
    3420万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT BluCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    3350万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車/最終型/OP640/カーボンLEDドライバーゾーン/パノラマガラスルーフ/ヒーター付きフル電動シート/サスペンションリフター/SFシールド/ヘッドレスト刺繍/Pセンサー/20インチAW/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD V型12気筒6.3L自然吸気エンジン 7速DCT 4WD 4人乗り 新型GTマネッティーノ LEDカーボンステアリング ポルトローナフラウレザー AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ

    本体価格
    1950万円

関東
28
3181.8万円
関西
14
3066.4万円
東海
17
3252.6万円
北海道
3
3584.7万円
九州
4
3326.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3056万円
中国
2
3209万円
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
6
1738.8万円
関西
0
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1968万円
中国
0
---
四国
0
---

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488スパイダーとFFのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フェラーリ  FF
3450万円 新車時価格 3200万円
オープン ボディタイプ クーペ
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
3902 排気量(cc) 6262
670 最高出力(馬力) 660
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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