サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

488スパイダーとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488スパイダーを選択
  3. 3. ムルティプラを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488スパイダーとムルティプラの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フィアット  ムルティプラ
VS
2576万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
74 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントフルPPF LEDカーボンステア Fリフター カーボンパネル JBLサウンド イエローキャリパー レーダー ドラレコ

    本体価格
    3188万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 走行距離 800Km

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ピスタ仕様・イエローキャリパー・七宝焼きエンブレム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT BluCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3340万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ・OP753・サスペンションリフター・カーボン6点・フロント&リアパーキングカメラ・20鍛造ホイールマットグリジオコルサ・アダプティブヘッドライトシステム・プレミアムHiFiシステム・フル電動シート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナracingシート JBL NOVITEC カーボン(Fスポイラ・エアダクトポスト・サイドスプリッタ・リアアップライト・リアストラクタ・ドアシル・ドアシルカバ・ドアパネル・LEDステアリング・ダッシュ・ブリッジ)

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT イエローキャリパー LEDハンドル リフター JBLサウンド

    本体価格
    3268万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Fリフト正規物 カーボンLED&ブレーキ

    本体価格
    2790万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    78万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    97.9万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    980万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    70.5万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

関東
27
3157.5万円
関西
16
3045.1万円
東海
16
3221.8万円
北海道
3
3584.7万円
九州
5
3214.2万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
3
3056万円
中国
1
3150万円
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
3
78.5万円
関西
6
322.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

488スパイダーの中古車を探す

ムルティプラの中古車を探す

488スパイダーとムルティプラの比較トップへ

488スパイダーとムルティプラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   フィアット  ムルティプラ
3450万円 新車時価格 262.4万円288万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
3902 排気量(cc) 1596
670 最高出力(馬力) 103
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488スパイダーとムルティプラの比較トップへ

488スパイダーやムルティプラと他の車種を比較してみる

 

488スパイダーとムルティプラの比較トップへ

488スパイダームルティプラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488スパイダームルティプラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は74台、ムルティプラの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488スパイダー、ムルティプラの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet