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488スパイダーとベクトラGTSを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   オペル  ベクトラGTS
VS
2898万円4400万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 45万円
ベクトラGTSの相場表を見る
53 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Apple CarPlay

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンボディ LEDカーボンDゾーン JBL

    本体価格
    3540万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    3258万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT GW スペシャルオファー

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右Hカーボン ロッソムジェロ OP550

    本体価格
    3448万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 内装マットカーボン リフター JBL

    本体価格
    3440万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 特注ブリリアント

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDステアリング/スポ-ツEX/プロテクション

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    2898万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラGTS 2.2 レザーパッケージ 17インチ ポータブルナビ

    本体価格
    45万円

関東
21
3502.5万円
関西
10
3554万円
東海
10
3565.2万円
北海道
4
3673.6万円
九州
2
3363.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3276万円
中国
3
3653.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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488スパイダーとベクトラGTSのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   オペル  ベクトラGTS
3450万円 新車時価格 305万円345万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465  他
3902 排気量(cc) 2198~3174
670 最高出力(馬力) 147~211
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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