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488スパイダーとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   スバル  レヴォーグレイバック
VS
2750万円3802万円
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中古車相場 318万円436.6万円
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44 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 左ハンドル 記録簿付

    本体価格
    3378万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造AW カーボンDゾーン+LEDステア

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右H/Pフィルム/ルーフラッピング/Dゾーン

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ブリリアントマフラー カプリストエアロ

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP 606 特注色 デイトナレーシングシート

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 BIANCO ITALIA OP7952000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT レッドレザーデイトナシート・LEDステア

    本体価格
    応談

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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    399.8万円

関東
10
3304万円
関西
12
3300.3万円
東海
11
3501.4万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
---
四国
1
3620万円
地域別台数
関東
11
403.6万円
関西
1
389.4万円
東海
2
400万円
北海道
6
413.3万円
九州
2
397万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
387.9万円
中国
1
389.9万円
四国
1
418万円

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フェラーリ  488スパイダー   スバル  レヴォーグレイバック
3450万円 新車時価格 399.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
3902 排気量(cc) 1795
670 最高出力(馬力) 177
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は44台、レヴォーグレイバックの中古車は26台掲載しています。
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