サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エスクァイアと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エスクァイアを選択
  3. 3. 488スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エスクァイアと488スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  488スパイダー
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 2750万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 43
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグ BT 両側パワスラ

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側自動ドアー/9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    305万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ エスクァイア HYBRID Xi  OP10年保証対象車 カロッツエリ HYBRID Xi  OP10年保証対象車 カロッツエリ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型エアロ8人乗ローダウン18AW

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ エスクァイア Gi 7人乗り 車検整備付き HYBRID 9インチナビ 後席モニター両側Pスラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9インチナビ地デジ 全周囲カメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 7人・純正10inナビ・12inフリップダウン

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 70th Anniversary Tailor Made

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車 ブリリアントマフラー Fリフター

    本体価格
    3708万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディーラー車 LEDステアリング

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 特注ブリリアント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT SVR Fリフター パワクラエキゾースト

    本体価格
    3168万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンシート/Fリフト/JBL

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ビアンコ・アヴス

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    3460万円

関東
386
229.1万円
関西
210
235.5万円
東海
170
223.1万円
北海道
47
219.3万円
九州
198
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
57
228.9万円
中国
60
236.5万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
9
3379.7万円
関西
12
3300.3万円
東海
11
3495.9万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
---
四国
1
3620万円

エスクァイアの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

エスクァイアと488スパイダーの比較トップへ

エスクァイアと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  488スパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 3450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1797~1986 排気量(cc) 3902
99~152 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エスクァイアと488スパイダーの比較トップへ

エスクァイアや488スパイダーと他の車種を比較してみる

 

エスクァイアと488スパイダーの比較トップへ

エスクァイア488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エスクァイア488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1245台、488スパイダーの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エスクァイア、488スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet