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ハイゼットピックとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   フェラーリ  F12tdf
VS
12.8万円90万円
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中古車相場 17500万円
F12tdfの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 5速マニュアル 走行距離26417KM

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
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    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
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    17500万円

関東
5
31.1万円
関西
1
66万円
東海
6
32.7万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
27.7万円
東北
3
45.9万円
北陸・甲信越
3
20.6万円
中国
4
60.9万円
四国
5
40.7万円
地域別台数
関東
2
17500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
1
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四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットピック   フェラーリ  F12tdf
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
547~659 排気量(cc) 6262
38~44 最高出力(馬力) 780
4WD、FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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