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コンパスとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  F12tdf
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
403 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグTV BluetoothBカメラ 革

    本体価格
    114.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車/ETC2.0/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay リアカメラ ACC BSM 禁煙車

    本体価格
    279.5万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD フルセグナビ ACC Pアシスト

    本体価格
    245万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 特別仕様 純正ナビ ACC バックカメラ ETC

    本体価格
    236.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 4WD 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD カロナビBカメサイドクルコン地デジ

    本体価格
    74.4万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙/社外ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード クルコン Bカメ Bluetooth

    本体価格
    180.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古 1オーナー 黒革 CarPlay ACC BSM

    本体価格
    256.4万円

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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

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    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

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    本体価格
    16000万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT RossoCorsaMet  レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    18700万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 世界限定799台 正規ディーラー車 Fリフト

    本体価格
    18500万円

関東
120
246.5万円
関西
61
246.4万円
東海
87
258.1万円
北海道
19
272.2万円
九州
42
233.2万円
東北
25
266.5万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
4
17675万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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F12tdfの中古車を探す

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コンパスとF12tdfのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  F12tdf
323万円545万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2359 排気量(cc) 6262
175 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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