| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | フェラーリ GTC4ルッソ | |
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| VS | ||
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740万円～4680万円
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中古車相場 |
1998万円～3586万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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| 地域別台数 |
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| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| 3685万円～4567.2万円 | 新車時価格 | 2970万円～3608万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4895×1966×1392 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
| 3996 | 排気量(cc) | 3855～6262 |
| 519～600 | 最高出力（馬力） | 610～690 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は32台、GTC4ルッソの中古車は28台掲載しています。
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