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MAZDA3セダンとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
102.7万円275万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
193 中古車掲載台数 41
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ フルセグ BT 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDツーリング 試乗車アップカー LED 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 1年保証ナビRカメETCクルコンBT接続LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360ビューモニター ETC車載器

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革パワーシート・ステアヒーター・BOSE

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビTV 全周囲カメラ ソナー HUD BSM

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/革/BSM

    本体価格
    148万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車保証 パノラミックルーフ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア ACC付き

    本体価格
    2164万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ARGENTONURBURGRING/BLU STEPLING

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T アップルカープレイ 20インチ鍛造ホイール

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    2280万円

関東
71
185万円
関西
36
204.7万円
東海
20
196.9万円
北海道
4
204.1万円
九州
21
208.6万円
東北
9
203.8万円
北陸・甲信越
7
200.5万円
中国
22
196.8万円
四国
3
190.1万円
地域別台数
関東
14
2512.7万円
関西
8
2653.1万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
2
3300万円
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円

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MAZDA3セダンとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   フェラーリ  GTC4ルッソ
201.2万円397.3万円 新車時価格 2970万円3608万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1496~1997 排気量(cc) 3855~6262
111~190 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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