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5シリーズと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
39万円778万円
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中古車相場 3998万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
478 中古車掲載台数 35
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ TV ドラレコ

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i 検 2年/ナビ/Bカメ/HID/フォグ/スマキー/Pスタート/禁煙/オートライト/Pセンサー/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/純正AW/AAC/CD&DVD

    本体価格
    60万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 禁煙車 後期型 純正12.3型ナビ TV 全周囲カメラ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    235.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 黒革 フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス 前後クリアランスソナー シートヒーター メモリーパワーシート HDDナビ Bluetooth キセノンライト

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ ACC レーンキープアシスト バックカメラ PDC フルセグTV 18インチAW オートブラインド ディーゼルターボメモリーパワーシート

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 ベージュ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PDC クルコン&インテリジェントS コンフォートA バイキセノンHL 社外19インチAW

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全国2年保証付 レザーシート フルセグTVチューナー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼル アイドリングストップ 障害物センサー 警部衝突緩和ヘッドレスト アクティブヘッドライト HDDカーナビゲーション Bluetooth CD TV ミュージックサーバー DVD再生 ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    4099.9万円

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    4158万円

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    5050万円

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    4680万円

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    本体価格
    4150万円

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    本体価格
    4390万円

関東
204
278.8万円
関西
79
274.6万円
東海
73
347.6万円
北海道
9
324.8万円
九州
41
248.2万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
23
309.3万円
中国
15
215.1万円
四国
17
308.2万円
地域別台数
関東
18
4438.9万円
関西
7
4534.3万円
東海
7
4651.2万円
北海道
0
---
九州
2
4896.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4398万円
四国
0
---

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5シリーズと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  812スーパーファスト
798万円964万円 新車時価格 3910万円4128万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1995~1998 排気量(cc) 6495
190~197 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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