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812スーパーファストとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
3880万円5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
中古車相場 11345万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車左H純正オプション12000000JPY純正OPカーボンインテリア&エクステリアOPカーボンLEDドライバーゾーンOPカーボンレーシングシートOP鍛造20インチホイルカーボンブレーキHDDナビ

    本体価格
    4658万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Nero Daytona 認定中古車保証2年 OP643

    本体価格
    4599.8万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車/特注カラービアンコフジ/LEDステアリング/Fリフター/20インチ鍛造ホイール/走行距離1800km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソ70Anni クオイオインテ カーボン(Fバンパーマウス リアディフューザー シルキックP センターブリッジ ダッシュインサート LEDステア) パッセンジャーDSP サスペンションリフト

    本体価格
    4112.9万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ヒストリックカラー/ロッソ・フィオラノ デイトナレーシングシート クオイオレザー カーボンドライビングゾーン F21/R22インチADV.1鍛造AW 1016カーボンエアロキット

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchマットブラック鍛造レーシングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーフロントスポイラー  リアバンパーサイドカーボン カーボンファイバーシルカバー カーボンファイバーシルキック

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ネイビーブルースターリングOPインテリア カーボンフルOP パッセンジャーDSP Fリフト キルティングスタイルシート スペシャル・イクイップメント付帯車

    本体価格
    4988万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso Dino/Nero

    本体価格
    4620万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ・カーボン9点(センターブリッジ/シルプレート/フロントスポイラー/バンパーインサート/アウターミラー/リアディフューザー/シルカバー/リアブーツトリム/パドルシフト) 20鍛造マットブラックホイール

    本体価格
    3880万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 

    本体価格
    11345万円

関東
17
4461.1万円
関西
9
4502.3万円
東海
3
4686.7万円
北海道
0
---
九州
3
4486.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4988万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
11345万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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812スーパーファストとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
3910万円4128万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
6495 排気量(cc) 4308
800 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は33台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
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