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セレナと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
5万円560万円
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中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 30
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ プロパイ デジタルM シートヒータ

    本体価格
    233.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ パノラミック 車高調 19AW Fダウン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・Bモニター

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社社用車UP 日産コネクトナビ AVM

    本体価格
    325万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット9型ナビ後席M全方位C試乗OK

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 プロパイロット アラウンドビュ ナビ

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正7型ナビ 全方位 衝突軽減 ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 ETC ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    271万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/寒冷地仕様/9型ナビ/後席M

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4300万円

関東
3238
203.7万円
関西
1608
199.8万円
東海
1349
221.5万円
北海道
522
184.6万円
九州
1232
192.5万円
東北
807
195万円
北陸・甲信越
659
215.4万円
中国
440
217.1万円
四国
272
204.8万円
地域別台数
関東
11
4652.4万円
関西
8
4572万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  812スーパーファスト
271.9万円503.6万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1433~1997 排気量(cc) 6495
98~150 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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