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セレナとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 10.3万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
9120 中古車掲載台数 466
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙 純正Fエアロ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター付き

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV NCナビ+AVM+Pパイ+両オート 試乗車

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 天吊モニタ Blu-ray 衝突軽減 ETC

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット全周囲カメラ

    本体価格
    287.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 全方位カメラ プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ワンオーナー 純正ナビ 両側自動 HID ETC

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD ナビ・TV・バックカメラ・エンスタ付

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER G 純正10ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    243.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック G SAIII ナビ バックカメラ 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/四輪駆動/CD/

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック L SA3 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L ドラレコ ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    37万円

関東
2740
205.6万円
関西
1509
197.3万円
東海
1347
209.9万円
北海道
379
162.8万円
九州
1195
184.2万円
東北
712
192万円
北陸・甲信越
604
206.6万円
中国
410
227.9万円
四国
224
195.5万円
地域別台数
関東
124
63.2万円
関西
64
60.2万円
東海
48
61.7万円
北海道
60
60.8万円
九州
66
51.8万円
東北
40
56.5万円
北陸・甲信越
33
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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セレナとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスエポック
271.9万円503.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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