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セレナとV50を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ボルボ  V50
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14.9万円168万円
V50の相場表を見る
8653 中古車掲載台数 67
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    203万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側電動ドア フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    151万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正メモリーナビ ETC バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム 両側電動スライドドア ハンズフリードア クルーズコントロール フルセグテレビ CDDVD Bluetooth機能

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 1オナ純正ナビ TV 全方位プロパイロット2.0

    本体価格
    421.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター フルセグTV ドラレコ ETC プロパイロット デジタルインナーミラー 電動パーキング 両側電動スライドドア コーナーセンサーエマブレ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3インチナビ Pスラ

    本体価格
    403.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ プロパイロット・駐車アシスト・両側電動ドア・純正10型フルセグナビ・全方位カメラ・ステアリング&シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・後側方車両検知・車線逸脱警報・純正16インチAW・ソナー・ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 禁煙車 両側電動SD

    本体価格
    358万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 検2年 ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ DVD クルコン Sキー Pスタート 両側パワスラ HID フォグ オートライト ETC サンシェード リアシートテーブル リアエアコン

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 車検 2年 Sハイブリッド 両側パワスラ

    本体価格
    267万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    31.7万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 後期 サンルーフ レザーシート 純正アルミホイール オートエアコン キーレス パワーシート メモリーシート パワーウィンドウ

    本体価格
    27.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビPシートHIDETC禁煙

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ボルボ V50 スペシエル ETC 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    36.1万円

関東
2769
187.3万円
関西
1241
176.1万円
東海
1114
200.9万円
北海道
503
165.6万円
九州
1098
177万円
東北
667
184.8万円
北陸・甲信越
624
193.1万円
中国
401
195.6万円
四国
236
182.9万円
地域別台数
関東
35
36.3万円
関西
16
40万円
東海
5
72.7万円
北海道
1
45.8万円
九州
5
52.5万円
東北
3
41.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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セレナとV50のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V50
271.9万円503.6万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2521
98~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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