| ボルボ V50 | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25.3万円～168万円
V50の相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～249.8万円
XC70の相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ V50 | ボルボ XC70 | |
|---|---|---|
| 279万円～544万円 | 新車時価格 | 585万円～679万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
| 1998～2521 | 排気量(cc) | 1968～3192 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 238～304 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.7km/L |
|
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。（2007.10） |
V50とXC70の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V50とXC70の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV50の中古車は50台、XC70の中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
