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パナメーラと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと812スーパーファストの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
143.2万円2980万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 3530万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
274 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1325万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 18Way ベンチレーション AppleCarPlay

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ パノラマルーフ マッサージ

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期型 20INC AW スポーツクロノPKG

    本体価格
    341万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    1418万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ ワンオフマフラー

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 2017年オートサロン出展車両

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 1オナ Sクロ-ズドア PASM 360°C ベ-ジュ革

    本体価格
    546.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD Night Blue Metallic LED/Matrix PDLS Plus

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    4480万円

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    4390万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 Fリフター カーボンパーツ 鍛造20AW

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンDゾーン デイトナシート

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 1オーナー カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT FrontLift・JBLサウンド・LED・ドラレコ

    本体価格
    4696万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT メーカー保証付 OP1370 左H 20インチ鍛造

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 1年保証 Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    5139万円

関東
108
674.8万円
関西
36
726.8万円
東海
62
645.4万円
北海道
9
557.9万円
九州
25
768.5万円
東北
5
533.6万円
北陸・甲信越
14
455.5万円
中国
11
628.7万円
四国
4
923.3万円
地域別台数
関東
11
4453.3万円
関西
9
4339.5万円
東海
7
4777.8万円
北海道
2
4846万円
九州
1
---
東北
2
3930万円
北陸・甲信越
2
4807.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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パナメーラと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
1424万円3337.5万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2893~3996 排気量(cc) 6495
304~599 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は274台、812スーパーファストの中古車は34台掲載しています。
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