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クロストレックと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 3800万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
251 中古車掲載台数 30
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 11.6インチモニター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ&TV ETC ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6インチナビ 全方位 アイサイト LED

    本体価格
    252.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inchiナビ地デジ全方向カメラPシート

    本体価格
    254.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正ディスプレイ バックソナー

    本体価格
    254.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール・シートヒーター

    本体価格
    309.1万円

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    応談

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    3800万円

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    3950万円

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    応談

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    5400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Blu America LED付ステアリング 鍛造H

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車左H禁煙車純正ナビ20インチAW

    本体価格
    4888万円

関東
83
294.1万円
関西
28
301.6万円
東海
39
282.5万円
北海道
27
284.9万円
九州
19
300.1万円
東北
16
288.3万円
北陸・甲信越
24
297.4万円
中国
13
288.1万円
四国
2
293.8万円
地域別台数
関東
11
4474.2万円
関西
8
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4210万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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クロストレックと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  812スーパーファスト
266.2万円405.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1995~2498 排気量(cc) 6495
145~160 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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