フェラーリ 812スーパーファスト | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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VS | ||
4100万円~5480万円
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中古車相場 |
44.8万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 812スーパーファスト | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
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3910万円~4128万円 | 新車時価格 | 319.2万円~581.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4665×1970×1275 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
6495 | 排気量(cc) | 1780~3998 |
800 | 最高出力(馬力) | 116~275 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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