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ポルトフィーノとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとGLSの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   メルセデスAMG  GLS
VS
2198万円3480万円
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中古車相場 523.2万円2438万円
GLSの相場表を見る
62 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライド

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 特注カラーグリジオイングリッド

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車RossoCorsa8000Km

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステア カーボンEXT マグサス OP946

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2800万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/AMGナイトPKG

    本体価格
    1860万円

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    1950万円

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    1690万円

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    本体価格
    応談

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    1835万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG PSR 茶革 B&O

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    960万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG ブルメスタ3D S

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ 22インチAW

    本体価格
    523.2万円

関東
27
2738.7万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1570.8万円
関西
3
1698万円
東海
9
1476.5万円
北海道
1
1690万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとGLSのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   メルセデスAMG  GLS
2530万円2631万円 新車時価格 2183万円2780万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
3855 排気量(cc) 3982
600 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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