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ポルトフィーノとXLRを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   キャデラック  XLR
VS
1798万円3280万円
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中古車相場 218万円598万円
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68 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ ポルトフィーノ Ferrari Portofino F1 DCT BIANCO AVUS

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2670万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Hi-Fiプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンセラミックブレーキ 電動シート

    本体価格
    2449.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Fuji / Cuoio

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドデュアルサスペンション

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Scuro/Nero

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    2820万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ビアンコサナエ ホワイトレザー

    本体価格
    2598万円

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    450万円

関東
34
2577.9万円
関西
14
2595.5万円
東海
11
2693.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2523.3万円
北陸・甲信越
2
2299.4万円
中国
2
2649.9万円
四国
2
2550万円
地域別台数
関東
3
472.3万円
関西
2
363万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとXLRのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   キャデラック  XLR
2530万円2631万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
3855 排気量(cc) 4370~4564
600 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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