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F8スパイダーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
4150万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 1980万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
54 中古車掲載台数 54
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ LEDカーボンドライビングゾーン フロントリフター ダイヤモンドリム鍛造20インチAW

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車/ビアンコアヴス/4800km/カーボンレーシングシート/Fリフト/カーボンLEDステアリング/イエローブレーキキャリパー/純正マフラー/カーボンエンジンフード/イエローレブカウンター/プロテクション

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナ・フロントリフト・LEDステア・OP477・正規ディーラー車検整備済み

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ワンオーナー車/フルディーラー整備記録簿/OP1000オーバー/フルボディステルスPPF施工/内外装EGカーボン/レーシングシート(トリコロールstripe)/LEDハンドル/ダイヤモンドカット鍛造20AW(チタンボルト)/Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Nero カーボンファイバー製レーシング・シフト・パドル ブラインド・スポット・ディテクション サスペンションリフト フロントパーキングセンサー プレミアム Hi-Fi システム

    本体価格
    4160万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチダイヤモンド鍛造スポーツホイール LED付ステアリング サスペンションリフター カーボンパーツ

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン製レーシングシート LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール サスペンションリフター フロアカーペット刺繍

    本体価格
    4180万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2860万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステアリング/カーボンセンターブリッジ/ブラックスポーツエグゾースト/マグネライドショックアブソーバー/バックカメラ/カラードキャリパー/20インチ鍛造ホイール/ヘッドレスト馬刺繍/OP350

    本体価格
    2473万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル・ビアンコアブス/ボルドーインテリア・カーボンブレーキ・フル電動シート・ツートンペインテイングネロ・スクーデリアフェンダーエンブレム・カラードレザー(ボルドースレアリング&センタートンネル)

    本体価格
    2118万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H 2年保証 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2299.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン  デイトナスタイルシート 20インチ・ダイヤモンド研磨・鍛造ホイール

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 赤内装 赤本革レザー イエローキャリパー

    本体価格
    2038万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP532・スペシャルペイント・サラウンドビュー・マグネライドデュアルモードサスペンション・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー・カラードレザーインテリア

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP877・カーボン7点・サラウンドビュー・デイトナスタイルシート・マグネライドショックアブソーバーシステム・スペシャルカラー・20インチ鍛造ホイールダイヤモンド仕上・アルミニウムフットレスト

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 RossoCorsa 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール クロムアクセントフロントグリル フル電動シート 自動防眩ドアミラー サラウンドビュー スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム

    本体価格
    2480万円

関東
20
4395.4万円
関西
10
4651.4万円
東海
11
4612.3万円
北海道
3
5155.3万円
九州
3
4361万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4389.9万円
四国
1
4190万円
地域別台数
関東
22
2354.1万円
関西
6
2526.2万円
東海
14
2402.9万円
北海道
2
2456万円
九州
3
2417.3万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2224.9万円
四国
2
2802.5万円

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F8スパイダーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
3657万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3902 排気量(cc) 3855
720 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は54台、ポルトフィーノの中古車は54台掲載しています。
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