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ローマとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
2358万円3680万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 1748万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
61 中古車掲載台数 54
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左ハンドル 第三者検査5A評価 赤革 鍛造AW マグネライド カーボンステアリング カーボンブレーキ 電動リアスポイラー ビアンコステッチ タッチディスプレイ デジタルインナーミラー スペアキー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional・パッセンジャーディスプレイ・ベンチレーション・カーボン/フロント・サイド・リア・ハンドル・インテリアペネル・パドルシフト

    本体価格
    3486万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone/Nero

    本体価格
    2640万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT デイトナスタイルシート アップルカープレイ LED付カーボン製ステアリング ベンチレーション付電動シート パッセンジャーディスプレイ カーペット刺繍

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 茶革 パッセンジャーディスプレイ OP20インチ鍛造AW LEDカーボンドライビングゾーン スポーツテールパイプ AppleCarPlay

    本体価格
    2458万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT デイトナスタイルシート サラウンドビューカメラ ダイヤモンド鍛造ホイール フロアカーペット刺繍

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2640万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー車 LEDカーボンステアリング 左H 純正ナビ(全方位360°カメラ) イエローブレーキキャリパー アドバンスドドライビングカメラ ロッソコルサ

    本体価格
    2550万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カラーセーフティシートベルト ヘッドレスト刺繍 自動防眩ミラー パーキングカメラ マッドグレーホイール インストルメントクラスター 電動シート オーダーメイドステッチ

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステア カーボンセンタートンネル カーボンダッシュ マグネライドサス 鍛造20AW 点検整備済 プロテクションフィルム スペシャルステッチ カラードキャリパー 左ハンドル 点検整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    2170万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 LED付きカーボンステアリング&カーボンファイバードライバーゾーン ツートンボディワーク フロントグリルクロームアクセント マグネライドサスペンションヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP549/ツートンエクステリア/20inAW

    本体価格
    2558万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車・LEDカーボンステア・イエローブレーキキャリパー・バックカメラ・イエローレブカウンター・電動シート・記録簿

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 走行5000キロ ディーラー車 左H 20インチ純正アルミ ETC 本革シート カーボンステアリング 前後パークセンサー 電動オープン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP488/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2360万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン  デイトナスタイルシート 20インチ・ダイヤモンド研磨・鍛造ホイール

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 赤内装 赤本革レザー イエローキャリパー

    本体価格
    2038万円

関東
24
2850.2万円
関西
12
2733万円
東海
13
2862.6万円
北海道
6
3064.7万円
九州
3
3008.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2673.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
2330万円
関西
5
2507.8万円
東海
14
2402.9万円
北海道
2
2456万円
九州
2
2351万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
2
2150万円
四国
2
2802.5万円

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ローマとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フェラーリ  ポルトフィーノ
2682万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3855 排気量(cc) 3855
620 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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