フェラーリ ポルトフィーノ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
2198万円~3480万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
600 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は61台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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