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ポルトフィーノと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノと308CCの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   プジョー  308CC
VS
2378万円3350万円
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中古車相場 45万円209.9万円
308CCの相場表を見る
64 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
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    2850万円

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    本体価格
    2959万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 マグネライドサス LEDカーボンステア

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ダイヤモンド研磨AW LEDカーボンステア

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2960万円

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    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu tour de france/Crema

    本体価格
    3100万円

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関東
19
2950.8万円
関西
18
2808.7万円
東海
17
2786.1万円
北海道
0
---
九州
2
2514万円
東北
4
2850万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
2
2934.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
104万円
関西
6
126.1万円
東海
2
108.3万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
2
79万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ポルトフィーノと308CCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   プジョー  308CC
2530万円2631万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
3855 排気量(cc) 1598
600 最高出力(馬力) 140~156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は64台、308CCの中古車は24台掲載しています。
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