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ポルトフィーノとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとカルタスの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   スズキ  カルタス
VS
2198万円3480万円
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中古車相場 37.9万円57.2万円
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61 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    2760万円

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    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド Pディスプレイ Hi-Fiシステム

    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    2798万円

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    本体価格
    37.9万円

関東
26
2749.8万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
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九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
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中国
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2665万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.9万円
中国
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0
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カルタスの中古車を探す

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ポルトフィーノとカルタスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   スズキ  カルタス
2530万円2631万円 新車時価格 62.5万円147万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
3855 排気量(cc) 993~1590
600 最高出力(馬力) 58~115
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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