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S3スポーツバックと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックと488ピスタの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フェラーリ  488ピスタ
VS
115万円698万円
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中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
43 中古車掲載台数 30
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 2023年モデル 19AW ブラックスタイリング ブラックレザーシート マトリクスLEDライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ バーチャル

    本体価格
    530万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 元デモカー・クワトロ4WD・ファインナッパレザー・ブラックスタイリング・パノラマサンルーフ・ダンピングコントロールサス・18インチAW・SONOSサウンドシステム・マトリクスLED

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ACC/ETC/ドラレコ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/前後ドライブレコーダー/純正CD/DVD/SD/BTオーディオ/4WD/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ

    本体価格
    240.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC Bang&Olufsen MMIナビTVバックカメラ パーキングエイド 黒革シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト アドバンストキー 18インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    205.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 4WD 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ Bカメラ BANG&OLUFSEN Bluetoothオーディオ パワーシート ターボ車 HID オートライト スマートキー2コ ETC 純正AW

    本体価格
    123万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン バーチャルコックピット バングアンドオルフセン

    本体価格
    240万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート オートライト レーンキープアシスト パークアシスト ETC

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD カラードブレーキキャリパー レッド/ダンピングコントロールサスペンション/ファインナッパレザー/マトリクスLED/サイドアシスト/オートホールド/CARPLAY/ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD WポンプTベルトキットサーモスタットクランクシールプラグリザーバータンクショートパーツ交換済純正ナビ純正アルミシートヒーター

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    7398万円

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    本体価格
    7780万円

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    8580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートンカラー ロールバー  新車未登録車

    本体価格
    7980万円

関東
17
334.4万円
関西
9
349.3万円
東海
6
521.8万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
3
463.9万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
7138.7万円
関西
9
7298.6万円
東海
7
7099.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S3スポーツバックの中古車を探す

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S3スポーツバックと488ピスタのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フェラーリ  488ピスタ
642万円779万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1984 排気量(cc) 3902
310~333 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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