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488ピスタとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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488ピスタとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
6500万円14500万円
488ピスタの相場表を見る
中古車相場 ---
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
22 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンパーツ 多 数 Fリフト MY2020

    本体価格
    6540万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT アップルカープレイ

    本体価格
    8080万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT SPカラーBIANCO ITALIA ディーラー車 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 延長保証加入 カーボンホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンエクステリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車 エクステリアカーボン 走行240km

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT RYFTマフラー AL13アルミ ラッピング

    本体価格
    6500万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 低床 

    本体価格
    176万円

関東
10
8485.9万円
関西
7
7352.4万円
東海
5
7420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
176万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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キャンターエコハイブリッドの中古車を探す

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フェラーリ  488ピスタ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
3948万円4021.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) 3000
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は22台、キャンターエコハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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