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488ピスタスパイダーとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
7200万円11500万円
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中古車相場 97.8万円200万円
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8 中古車掲載台数 5
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    11500万円

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  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

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関東
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9393.3万円
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東海
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地域別台数
関東
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北海道
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九州
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488ピスタスパイダーとアルファ166のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   アルファ ロメオ  アルファ166
4350万円4454万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
3902 排気量(cc) 2492~2958
720 最高出力(馬力) 220~226
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は8台、アルファ166の中古車は5台掲載しています。
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