フェラーリ 488ピスタスパイダー | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
9950万円~9980万円
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中古車相場 |
189.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488ピスタスパイダー | いすゞ ロデオ | |
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4350万円~4454万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
3902 | 排気量(cc) | 2771 |
720 | 最高出力(馬力) | 110 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は5台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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