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CLAシューティングブレークと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
315 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 後期 AMGスタイリングP タッチレス電動ゲート 180°バックカメラ CarPlay 前後ドラレコ レーダーSp キーレスゴー 衝突軽減 自動追従 ブラインドスポット AMG18AW HIDライト 前後PTS 半革/ヒーター ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    163.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート ワイヤレス充電 パワーバックドア シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ 純正18インチAW LEDライト USB Bluetooth ETC

    本体価格
    313.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 純正18インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ/BT/ETC2.0/アンビエントライト

    本体価格
    283.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ フェイスリフト後モデル アドバンスドパッケージ ブルメスターサウンド 360°カメラ ETC2.0 電動トランク マルチビームLEDヘッドライト19インチアルミ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・ブラインドスポット

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG/ETC/純正ドラレコ/Bluetooth/ACC/キーレスゴー/シートヒーター/前後パークトロニック/バックカメラ/純正ナビ/フットトランクオープナー/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    178.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ ナイトパッケージ付 MBUX アンビエントライト64色

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンストパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/レーダーセーフティパッケージ/認定中古車2年保証/ダイナミックセレクト

    本体価格
    478万円

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    8580万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
123
269.9万円
関西
45
278.9万円
東海
63
248万円
北海道
13
155.4万円
九州
32
246.3万円
東北
13
215.2万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
10
320.4万円
四国
3
340.1万円
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フェラーリ  488ピスタスパイダー
457万円666万円 新車時価格 4350万円4454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1331~1991 排気量(cc) 3902
136~224 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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