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488ピスタスパイダーとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   日産  キャラバンワゴン
VS
7200万円11500万円
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中古車相場 358万円379.9万円
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8 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    8680万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 並行車両 右ハンドル

    本体価格
    7200万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Fフィルム施工

    本体価格
    11500万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT LED付ステアリング リフター リバリー

    本体価格
    9480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

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関東
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9393.3万円
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地域別台数
関東
4
252.7万円
関西
0
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東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
1
365万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
333.6万円
中国
0
---
四国
0
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フェラーリ  488ピスタスパイダー   日産  キャラバンワゴン
4350万円4454万円 新車時価格 278.4万円424.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
3902 排気量(cc) 2488
720 最高出力(馬力) 147
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は8台、キャラバンワゴンの中古車は8台掲載しています。
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