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エリーゼと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
359.6万円960万円
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中古車相場 7200万円11500万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 8
  • ロータス エリーゼ 1.6 正規D車 左ハンドル 走行8000km

    本体価格
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  • ロータス エリーゼ 111R 

    本体価格
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  • ロータス エリーゼ S CR 2オーナー 2ZR+SC S CR 2オーナー 2ZR+SC

    本体価格
    739万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    応談

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    応談

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    8680万円

関東
20
609.3万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
710.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
9393.3万円
関西
1
---
東海
4
8820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロータス  エリーゼ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
432.6万円913万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1598~1798 排気量(cc) 3902
119~248 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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