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エスティマと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション お年玉車 保証付 禁煙車 7人乗 ローダウン 外品20AW モデリスタグリル 両側電動スライドドア 純正8型ナビ フリップダウンモニター TV Bカメラ クルコン プッシュ&スマートキー ETC

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ETC バックカメラ 後席モニタ 両側電動 LED フルセグ メモリナビ TSS 車線逸脱警報 先進ライト スマートキー パワーシート DVD再生機能

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビTV フリップダウンモニター バックモニター 両側パワースライド 社外アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突軽減 ワンオーナー フロントスポイラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側パワースライド!

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ヒッチメンバー付き 950申請済み 両側電動スライドドア 純正HDDナビ ワンセグテレビ ETC バックカメラ 純正アルミ 3列シート 7人乗り プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニター/白合皮シート/シートヒーター/オートLEDライト/PCS/LDA/純正18AW

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    7980万円

関東
415
105.6万円
関西
161
124.4万円
東海
111
110.7万円
北海道
83
93.5万円
九州
87
98.3万円
東北
103
116.1万円
北陸・甲信越
77
113.7万円
中国
54
110.4万円
四国
27
104.8万円
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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エスティマと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 4350万円4454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2362~3456 排気量(cc) 3902
170~280 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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