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F8トリブートと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートと458スペチアーレの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
3380万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
44 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ワンオーナー フルカーボンスポイラー F-リフティング レーシングシートトリコロール カーボンインテリア LEDカーボンハンドル レッドキャリパー 鍛造ホイール カーボンエンジンコンパートメント

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行8900キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスブリリアントシルバーホイール アダプティブヘッドライト フロントサスペンションリフター カーボンエンジンルームシールド

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4030万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ステアリングホイール・エンジンカバー・ドライバーゾーンLED・センターブリッジ・ダッシュインサート・レーシングシート・サスペンションリフター・アダプティブフロントライトシステム

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 全国1年保証付 Blu Corsa/Nero 正規D車

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古1年保証 トリコロールストライプLED付きカーボンステアリング  20インチ鍛造マットゴールドホイール カーボンファーバーレーシングシート 純正ロールバー インテグレーテッドオーディオシステム

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー・エンジンカバー カーボンファイバー・サイドシル・フィンカーボンファイバー製リア・デュフューザー カーボン・ファイバー・ホイールキャップ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付カーボン製ステアリング カーボン製レーシングシート サスペンションリフター 20インチ鍛造ホイール 内装アルカンターラ仕上

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT カーボン製レーシングシート20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング サスペンションリフター 専用センターブリッジ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    7100万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Nera

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

関東
13
3837.4万円
関西
8
3862.8万円
東海
12
4106万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
2
3890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4232.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
7087.1万円
関西
3
7213.3万円
東海
5
7340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F8トリブートの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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F8トリブートと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   フェラーリ  458スペチアーレ
3245万円3328万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
3902 排気量(cc) 4497
720 最高出力(馬力) 605
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は44台、458スペチアーレの中古車は16台掲載しています。
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