ジャガー XJ | フェラーリ F8トリブート | |
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VS | ||
29.8万円~955.5万円
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中古車相場 |
3580万円~5180万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | フェラーリ F8トリブート | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 3245万円~3328万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1975×1215 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 3902 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 720 |
FR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
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