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F8トリブートとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとMクラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
60 中古車掲載台数 32
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付カーボンステア ベージュインテリア

    本体価格
    4435万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Pフィルム/カーボンステア/Fサスペンション

    本体価格
    4255.3万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング ダイヤモンドホイール

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行6200キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLED 2026年9月まで新車保証付帯

    本体価格
    4525.3万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4930万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BiancoCervino サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    247.8万円

関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
219.3万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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F8トリブートとMクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  Mクラス
3245万円3328万円 新車時価格 750万円907.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
3902 排気量(cc) 2986~3497
720 最高出力(馬力) 258~306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は60台、Mクラスの中古車は32台掲載しています。
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