フェラーリ F8トリブート | 光岡自動車 ガリュー204 | |
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VS | ||
3580万円~5180万円
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中古車相場 |
129万円~179.9万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ F8トリブート | 光岡自動車 ガリュー204 | |
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3245万円~3328万円 | 新車時価格 | 228.9万円~333.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1460 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
720 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
解説 |
クラシカルテイストのままサイズダウン トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2) |
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